《北京晨报》:“疏堵结合”缓解停车难
根据交通部门今年8月发布的普查数据，截止2016年底，北京市城镇地区共有停车位382万个，但夜间停车总数为384万辆，存在129万个停车缺口。该市交通委员会停车管理处副调研员胡海明指出，当前停车管理面临着居住区停车位比重大幅减少、停车位总比例失调以及中心区空缺矛盾等问题。停车难和停车乱的主要原因是供需不平衡、管理不足、物业管理费用过高和部分市民对停车理念的误解。
北京市交通发展研究院工程师孙海瑞表示，政府将采取“疏堵结合”的措施来解决停车难题。其中包括挖掘车位潜力、共享车位、建立立体停车场以及加强执法等措施。
北京市停车管理事务中心副主任王炯表示，未来三年内，北京市将实现统一标准、统一技术和统一平台的改革目标，使全市路侧停车秩序显著改善、城市道路交通环境和通行效率显著提高。预计到2018年底，城六区和通州区的所有路侧电子收费系统将实现全面覆盖，并将完善相关配套政策。到2019年底，全市都将实现电子收费。
2016年底，城六区和通州区选取了40%左右的路侧停车位试点路侧电子收费。目前已有21条路段、近2000个车位上线，其余2000多个车位将在本月内全部上线。市民可以通过“北京交通”APP或者管理员手持终端设备进行缴费，支持支付宝、微信、一卡通、ETC和银行卡等多种支付方式。
针对部分车主的逃费行为，交通部门正在研究相关的追讨追缴机制。相关安全管理条例即将出台，欠缴记录将被纳入公共信息平台和信用信息平台，并在官方网站和媒体上发布公告。交通部门还将与支付宝等主流信用平台合作，旨在提高人们的自觉停车缴费意识。
在实行路侧电子收费后，停车管理企业和管理员是否会被淘汰出局成为关注焦点。王炯表示，改革后，每个区最多只有两家停车管理企业，这意味着市场竞争将进一步加剧。
标签：
加入本站QQ群获取更多实时游戏软件,线报,资源,福利点我加群
免责声明：
多特下载站仅为用户提供信息存储空间服务，所有资源均来源于网络或用户上传。我们无法对所有内容进行逐一审核，因此不保证资源的绝对准确性和完整性。用户在使用过程中应自行判断并承担相关风险。如涉及版权问题，请及时联系我们处理。对于因使用本站资源引发的一切争议、损失或法律责任，除法律明确规定外，多特下载站概不负责。请用户务必遵守法律法规，合理合法使用下载内容。侵删请致信E-mail： caozl@nbrjwl.com
